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司机成腰椎间盘突出“重灾区” 专家传授防治“秘籍”
作者:福州骨科医院  阅读次数:169  更新时间:2018-02-01 13:49:16

  俗话说“久坐伤腰,”这与现代人生活工作习惯有着很大的关系。特别是对于司机朋友来说,患上腰椎间盘突出症的几率也就比较高,尤其是出租车司机或长途汽车司机。

  众所周知,司机由于久坐不动的时间较长,加之工作环境狭窄,容易引发颈腰部位的疾病。

  福州晋安区47岁的王师傅是一名客运司机,从事驾驶行业已有十余年时间。王师傅称,大概从3年前开始,他的左臀、左下肢外侧就出现酸麻疼痛。多年来,他一直靠保守治疗,但缓解不明显,且日愈加重。

  近1个月来,其腰腿痛忽然加重,严重影响日常生活。“晚上翻身腰杆比较疼,早上起床后稍微活动一下就开始疼。”王师傅表示,病重期间,每次行走几百米后腰部随即疼痛难忍。

  3天前,他在亲戚的推荐下,慕名求诊中德骨科医院。经完善检查后,王师傅确诊为腰椎间盘突出症。也即神经受压,位置偏左。

▲红圈示“腰突”节段

  “久坐不动时,腰椎承受的压力是处于站位时的数倍!”脊柱科医生解释,长期久坐后,腰椎间盘的超负荷造成椎间盘退变,就容易在外力的反复作用下使椎间盘纤维环破裂,髓核突出压迫神经。

▲“腰突”演示图

  针对王师傅的治疗,科室专家根据患者的实际情况和个人意愿,并经综合考虑和评估后,为其量身定制了微创射频。

  医生表示:除了射频之外,后路镜、椎间孔镜、钉棒都是中德骨科医院在治疗“腰突”的领域的常态化项目,关键在于对症施治。

  据了解,“射频治疗腰椎间盘突出症,是在C型臂X光机的精确定位下,将射频用的针具置入到椎间盘内,通过射频治疗仪可控的让髓核组织自身进行加温、氧化、分解、消融,使椎间盘的体积迅速有效地减少,降低椎间盘内的压力,使突出的髓核部分‘回缩’,也使得突出物盘外溶解、萎缩,从而解除其对神经根的压迫,达到治疗目的。

  医生表示,射频不需要动刀,只用一根针就可以完成,创伤面也只有一个针眼,是名副其实的微创治疗。另外,治疗时脉冲的温度不会对神经造成损伤。

  昨天上午,医生用娴熟的操作手法,为王师傅顺利地实施了腰椎射频治疗。医生表明,术中,他依次于患者的椎间盘、脊神经后支、椎间孔、臀上皮神经4个部位进行了精准治疗。

▲损伤及其微小,创口微乎其微

  今天上午,王师傅高兴地表示,术后恢复非常快,术前的症状也有所缓解。谈到术中治疗时他则表示,“腰部有些酸胀和温热感,其他并没有不适。”

  对此,医生指出,射频治疗因其对组织损伤极其微小,所以患者在术后6小时,就可以佩戴护腰下床活动。

  不过他同时指出:为了避免“腰突”复发,患者日后应尽量避免久坐。另外,避免身体负重、弯腰等等。

  司机成腰椎间盘突出“重灾区”,那如何预防呢?对此,医生表示,广大司机朋友可以采取下述措施加以预防:

  首先,连续驾车时间最好不要超过1小时。如果必须要需要长时间开车的话,建议在中途停车休息5-10分钟,走出驾驶室,活动活动腰部。

  其次,调整座位与方向盘的距离。也即在不影响方向盘正常使用的情况下尽量靠近胸前。

  再次,加强腰部肌肉的功能锻炼,建议司机朋友改变生活习惯,不要一下车回家就躺着,应该多参加体育运动。

  最后,如发现腰部出现酸胀痛、下肢发麻等不适症状,建议尽快到院就医,排查“腰突,”采取相应的预防或治疗措施。切不可拖延,否则得不偿失。

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